车主经常会遇到空调滤芯霉变、车窗起雾的情况，不仅影响行车，还存在着·一定的安全隐患！但是只要你看完此文，这些都不是事儿啦~
天气闷热，
不少车主会使用空调。
然而一打开汽车空调，
一股霉味扑鼻而来。
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汽车空调使用一段时间后，会积累一些灰尘、细菌，有的甚至会吸入树叶等杂质，而梅雨季节空气湿度较高，空调系统内潮湿阴暗的角落，成为霉菌大量繁殖的温床，时间一长，就会出现异味。
有三种比较有效的空调除异味方法，值得一试。
①更换蒸发器设备，并清洗空调加热装置外壳的底部；
②清洗蒸发器，并向空调加热装置外壳的底部喷消毒剂，消除里面的霉菌；
③把空调打到热风挡最高温度，连续开15分钟，霉味就会有效去除，自行清除霉菌和异味。
如果还有异味，那只能及时更换空调滤芯，对车辆空调风道进行清洗。相比较汽车贴膜的“墨镜”作用，空调滤芯的功能更类似于汽车口罩，而且也需要及时的清洗和更换。
误区一：上车后立即开空调
不少车主经常是一上车就马上打开空调，其实车辆刚启动即让空调满负荷运作，不仅会对电瓶以及空调本身造成损伤，降温效果也并不显著。最佳方法是车主刚进入车内以后，要是感觉车厢内温度较高，可以先打开车窗通风，通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度，之后再打开空调降温。
误区二：内循环一开到底
内循环制冷效果好又省油，所以部分车主只使用空调内循环系统。事实上，这样时间久了会导致车内空气质量越来越差，空气含氧量也会越来越低，不仅对车主的呼吸系统有很大的危害，某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况！所以内循环、外循环最好交替使用。
误区三：空调长期处于休眠期
一些车主可能很少或者基本不使用空调，汽车空调实际上是长期处于休眠期。长期搁置对空调的损害是非常明显的，而且容易滋生很多霉菌，影响车内空气质量。作为车厢内空气污染最严重的汽车空调系统，如果一段时间不使用就可能会出现“发霉”，散发难闻的味道。
误区四：空调不脏不清洗
车载空调要记得定时清洗，如果不清洗，时间久了就会对人体健康带来较大危害。雾气和灰尘很容易与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，不仅影响空调的使用，增加电耗、噪音，降低空调系统使用寿命，产生的霉菌、杂质、异味，也会影响车内人员的健康。
误区五：开空调停车休息
停车关窗开着空调休息，发动机会因运转速度慢，汽油燃烧不完全而产生一氧化碳等有害物质，加上车窗紧闭，人体呼出的二氧化碳增加，氧气减少，容易头痛、胸闷，甚至窒息身亡。
说完了空调除味，
在聊聊车窗起雾的事。
遇到车窗起雾，
该怎么解决这个小麻烦呢？
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1.车内外温差大时车窗很容易起雾，起雾的原因是车窗玻璃与外界相接触温度较低，车内的水蒸气凝结在玻璃上形成雾气。
2.在空气湿度一定时，如果车窗温度低于露点温度，就很容易在车窗的表面形成结露，前风挡玻璃就会出现我们常见的起雾现象。
3.如果车窗两边的温度不一样，温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来，形成我们常见的雾气。
4.此外，露点温度与起雾现象有着紧密的联系，如果露点的温度高于0摄氏度，就会出现结雾现象；如果露点温度低于0摄氏度，就会出现结霜现象。
最原始办法：用干布或纸巾擦
优点：立竿见影
缺点：费力，不安全，擦过后留痕
最原始的办法，就是直接用干布擦拭玻璃。老司机们常备一条毛巾，趁着红绿灯停车时就使劲擦玻璃。方法虽然原始，用的人却不少，但相对比较费劲，擦拭过后玻璃上还会留下痕迹，不仅很快又会起雾并且容易发生事故。
最有效办法：打开空调热风吹
优点：全车车窗无雾气
缺点：增加能耗以及发动机负担
办法是先启动空调，将温度调至暖风，用空调热风来将车内雾气烘干。这样一来，不光是前挡风玻璃，四周的车窗也都明净透亮，但是增加能耗以及发动机负担。
最创意办法：洗洁精配合干布擦
优点：保证长期除雾效果
缺点：要事先处理
选个晴天，拿洗洁精兑水(1：6)，用海绵均匀涂抹于车内玻璃上，等干了后用擦车毛巾擦干净，不留印子。一般情况下两到三周更新一次保持效果。
最简单的方法：开窗对流
优势：零耗油
劣势：耗时、雨停时才能用
如果雾气不大的话，我们可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内的空气进行对流，车内的温度慢慢接近车外温度，雾气就会散去。
备选方法：使用专用除雾产品
优点：暂不明确
缺点：增加额外花费
一些可以除雾的产品。例如一些专用的除雾剂，每次使用时在车窗上均匀喷洒，在玻璃上形成一层保护膜，防止雾气形成。
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