据中国政府网，7月6日一早，李克强总理从湖南岳阳乘高铁急赴湖北武汉，一路上大雨如注。总理一下车，直奔青山区长江干堤倒口湖堤段管涌现场指挥抢险救灾。自6月下旬以来，武汉已经连遭强暴雨袭击，而今天凌晨武汉再次遭遇了毫米以上的强暴雨。
继续遭遇如此强暴雨，让武汉市区变的狼狈不堪，而暴雨导致多处积水的同时，还加剧了内涝严重。小天发几张今天武汉的实景图，大家随便看看......
中新网7月6日电武汉市气象台7月6日6时7分发布暴雨红色预警信号，因天气原因，武汉地铁号线、4号线多个出入口突然进水，部分站点采取临时封闭措施。
据武汉地铁运营有限公司官方微博消息，6点45分，因天气原因，武汉地铁4号线武昌火车站B出入口突然进水，为确保乘客安全，该站采取临时封闭措施，列车将在武昌站通过，停止办理乘客上下车。其他车站均开放正常运营。
社会各界开始向灾区运送食物饮水等物质。
暴雨预防措施及注意事项细则
下面小天就给大家盘点一下，暴雨来临时如何能将危害降到最低。
1.水中行，避井坑。出行遇到暴雨引起大面积积水，特别是儿童、妇女、老人要注意观察四周有关警示标志，注意路面，防止跌入窨井、地坑、沟渠等之中。
.多观察，防触电。暴雨袭来，骤不及防。切记留心观察，远离电线、电器等设施，以防漏电遭致伤亡。
3.遇积水，车绕行。驾驶员行车过程中，突遇暴雨，当心路面或立交桥下积水过深，尽量绕行，切莫强行通过。
4.砌土坎，防内涝。为防止暴雨发生时雨水灌入室内，居民可因地制宜采取放置挡水板、堆砌土坎或其他有效措施，将其拒之门外。
5.山区暴雨来临时，防范山洪需留意，不在坡边多停留，危险山体要注意，提防突发泥石流。
盘点暴雨行车注意事项
1、打开汽车小灯，握好方向盘，小心驾驶，注意行人，低速行驶，慎用制动。因轮胎附着系数低，制动距离会更长，极易出事。
、遇特大暴雨时，千万不要冒险行驶，应选择较高的安全地带停车。
3、不熟悉的路况，不了解积水深度，不要轻易让汽车涉水。
4、千万不能急加速，这样飞溅的雨水容易被进气管吸入，造成损伤。应尽量放慢车速，小油门谨慎前行。
5、打雷时，要关好门窗，呆在车内。
6、如不小心车子进水熄火后，千万不能再进行启动，否则发动机将“报销”。应尽快联系保险公司，并通知4S店施救。也可请路人帮忙，将汽车从水中推出来，尽快进行修理。
7、如紧急需出车，遇有暴雨必须行驶，则应采取必要的防护措施：先将空气滤清器拆下或将进气软管抬高，或将排气管用橡胶软管接高。使汽车的进、排气口尽量远离水面，减少发动机进水的可能性。
8、行车时，应尽量躲避对方来车行驶时所涌起的水浪，必要时可停车让对方汽车先通过。
9、当水淹没高度达到车轮半径时，应尽量避免让汽车涉水。采用挂低档、少加油、慢而匀速行驶的方法通过。
最新全市渍水信息
最新全市渍水信息
全市渍水影响道路交通概况
7点武汉城区渍水路段共有36处：（江汉区）10处，渍水区域主要集中在发展大道及京汉大道及以南、（汉阳区）11处、(东新区)1处、(洪山区)15处、
渍水路段中，渍水导致车辆无法通行路段：
1、车辆均不能通行的路段（共17处）：
汉阳（1处）古田桥
东新（1处）光谷大道金融港二路
洪山（15处）：雄楚大道工大路、雄楚大道检查院门口双向、书城路文治街双向、街道口地下通道、白沙洲大道工商学院、中医药大学、大市场门口、丰盛路、丽水路双向、杨春湖路与和谐路交汇处、龚家岭收费站往武汉火车站方向1公里、团结大道杨春湖、白云路、欢乐大道杨春湖上桥处
、大车可通行小车不能通行的路段：
江汉区10处：范湖转盘、中山大道前进一路、单洞路、京汉大道前进四路、解放大道新华路至循礼门、发展大道唐家墩、发展大道华南海鲜、姑嫂树消防中队、清芬一路酷马背后。
汉阳区10处：江城大道四新北路、龙阳大道王家湾、知音桥硚口往汉阳下桥处、琴台大道华园路、五琴路、德才路、百威路、汉阳大道赫山路、五琴路、永安堂。
光谷转盘已经严重渍水、
地铁4号线武昌火车站临时封闭措施：4号线武昌火车站B出入口突然进水，为确保乘客安全，该站采取临时封闭措施，列车将在武昌站通过，停止办理乘客上下车。目前，其他车站均开放正常运营。
三环线江岸段（平安铺立交至三金潭立交段）封闭：为保证桥梁安全，7时30分起，三环线江岸段（平安铺立交至三金潭立交段）封闭，双向禁止所有车辆通行。通行此区域的车辆请绕行二环线、外环线等其它相关道路。机动车驾驶人应服从交通警察及现场管理人员的指挥，按照交通标志的指示通行。
武汉长江隧道通行情况：武汉长江隧道已封闭
武汉天河机场路面、航班情况：武汉天河机场前期渍水路段，目前进出场大小车均可缓慢通行，请各位旅客服从现场工作人员管理，有序通行。机场航班基本正常。
武汉站渍水情况：大雨导致武汉站部分路段积水。提醒旅客朋友尽量选择地铁出行，请提早做好出行准备以避免误车。武汉站实时路况:团结大道、和谐路全线积水，白云路中、北段被淹，东西高架上桥处积水较深，车辆基本无法通行。虽黄鹤路积水较少，但杨春湖路多处积水，车辆通行困难。
轮汽渡是否正常运行：汽渡、轮渡停航。江汉朝宗公司三条线路全线停航
公交停运线路56条：
1、停运的线路有56条：38，，9、53、01、31、55、、、、35、15、、0、、17、、、电1、电3、电5（内外环）、、、、、、46、、、电8、、、、、33、pw1、PW、、、、、、47、、、10、、、68、、91、98、9、87、48、、
、绕行的线路有8条：、99、66、70、、、、H87
武汉中心气象台7月6日7时4分发布暴雨橙色预警信号:
预计未来3小时，天门、仙桃、洪湖、孝感、汉川、应城、云梦、安陆、红安、黄陂北部有5气象风险等级较高，请注意防范。
洪水过后，大家需要注意一下几点：
1.对水灾致死的家畜、家禽等动物尸体要可进行集中掩埋或焚烧。先用5%漂白粉上清液喷雾消毒1-小时后，装入塑料袋，投入深坑，掩埋地要远离居住地和距水源50m外，挖坑深≥m，在坑底和动物尸体上层应用漂白粉按0-40克/m的量处理后覆土掩埋压实。切记不可将洪水淹死的家畜宰杀后进行贩卖或私自食用，以免发生疫情。
、洪水过后，需及时清扫被洪水浸泡的房屋，清洗被浸泡过的家具，在天气允许的条件下，可选择将清洗过的家具物品在太阳下晒一晒。同时，积极配合相关防疫人员做好消、杀、灭的工作。
3、及时修复被洪水淹没的公厕、垃圾收集站点的设施，并进行消毒处理。如果粪便处理不好，极易污染水源，孳生蝇类。粪便消毒采用10份粪水加1份漂白粉，搅拌，小时后倒在指定地点掩埋。如果为肠道传染病人的粪便，可按5份与漂白粉1份的比例，或加等量生石灰，搅匀-4小时后，倒在指定地点掩埋。对于垃圾的处理，可燃物质尽量焚烧，也可喷洒00mg/L有效氯含氯消毒剂溶液，作用60分钟以上，消毒后深埋。
4、对于有车一族的人，对被洪水浸泡的汽车进行消毒是至关重要的。我们可采用化学消毒剂气溶胶喷雾消毒或擦拭。具体方法如下：使用75%酒精或使用%过氧乙酸，按每立方米8毫升的量，进行气溶胶喷雾消毒1小时。过氧化氢复方空气消毒剂以每立方米50毫升的量，采用喷雾法30分钟。但要注意，对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下，用紫外线照射或用换血消毒剂气溶胶喷雾消毒，消毒完成后，开窗通风5-6分钟(不锈钢制品用75%酒精擦拭，其他化学消毒剂有腐蚀作用)。车厢内的设施应用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。
5、洪水过后，作为个体应注意饮食卫生。做到不吃腐败变质的食品、不吃淹死的家禽家畜，不吃霉烂变质的粮食，不使用污水洗瓜果、碗筷，不喝生水。
希望在这场雨水的灾害中
大家平安！
风雨过后便是彩虹
为湖北人民祈祷祝福吧！
最后小天带大家盘点下国外地下管线建设!多年前，维克多·雨果在《悲惨世界》中写道，下水道是“城市的良心”。积极升级改造排水系统已成为刻不容缓的事情。下面就让我们一起来了解一些国外大都市的下水道系统。
城市地下管线已经成为城市建设方面重要的问题
在国外，为防范城市内涝，城市排水标准普遍较高，纽约是“十至十五年一遇”（注：一年一遇是每小时可排36毫米雨量）的标准，东京是“五至十年一遇”，巴黎是“五年一遇”标准。伦敦和巴黎的下水道系统，已有多年的历史，却仍然保持着强大的排涝功能。
巴黎：年均十多万人参观
近代下水道的雏形脱胎于法国巴黎。今天的巴黎下水道总长多公里，拥有约.6万个下水道盖、多个地下蓄水池、1多名专业维护工……规模远超巴黎地铁，是世界上最负盛名的下水道，也是世界上唯一可供参观的地下排水系统。从年世博会开始，现在每年有十多万人来参观学习。
巴黎的下水道处于地面以下50米，水道纵横交错，密如蛛网，四壁整洁，管道通畅，地上没有一点脏物，干净程度可与巴黎街道相媲美。下水道中间是宽约3米的排水道，两旁是宽约1米的供检修人员通行的便道。
巴黎的工程师们还修建了4条直径为4米、总长为34公里的排水渠，通过净化站对雨水和废水进行处理，处理过的水一部分排到郊外或者流入塞纳河，另一部分则通过非饮用水管道循环使用。
东京：下水道深达60米
日本是个台风多发国家。东京地区的地下排水系统主要是为避免受到台风雨水灾害的侵袭而建的。这一系统于年开工，年竣工，堪称世界上最先进的下水道排水系统，其排水标准是“五至十年一遇”，由一连串混凝土立坑构成，地下河深达60米。
东京的雨水有两种渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管，以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排入大海；其余地域的雨水，会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管，再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。
为了保证排水道的畅通，东京下水道局从污水排放阶段就开始介入。他们规定，一些不溶于水的洗手间垃圾不允许直接排到下水道，而要先通过垃圾分类系统进行处理。此外，烹饪产生的油污也不允许直接导入下水道中，因为油污除了会造成邻近的下水道口恶臭外，还会腐蚀排水管道。东京下水道局对此倡导的解决办法是：用报纸把油污擦干净，再把沾满油污的报纸当做可燃垃圾来处理。下水道局甚至配备了专门介绍健康料理的网页和教室，介绍少油、健康的食谱。
德国：80%路面可透水
在德国，不同的区域会铺就不同的透水路面：像人行道、步行街、自行车道、郊区道路等受压不大的地方，采用透水性地砖，这种砖本身可透水，砖与砖之间采用了透水性填充材料拼接。自行车存放地和停车场的地面，选择有孔的混凝土砖，并在砖孔中用土填充，有利于杂草生长，从而使地面的40%具有绿化功能；居民区、公园和街头广场需要绿化和美化，因此这些地方选用实心砖铺路，但砖与砖之间会留出空隙；居民区、校园和公园等步行道路由于路面使用率高，用细碎石或细鹅卵石铺路会更合适。此外，在道路边修建引流暴雨的排沟壑。
这些排沟壑直接连通市政排水管道，德国全境共有51.5万公里长的排水管道，可环绕地球13圈，每年可以处理94亿立方米的污水和雨水。
19世纪初，德国城市排水系统，也是污水和雨水一起排放，也没有污水处理系统。年，汉堡开始修建遍布全城的排水系统。该系统包含一个冲水系统，每周利用潮水清理主要的下水道，以防堵塞。这种排水设计理念很快就作为样板，被欧洲和美国的其他城市效仿。汉堡的这个系统是欧洲大陆上第一个现代意义上的城市排水系统，因此具有里程碑意义。
伦敦：为防霍乱改造排水系统
伦敦的韦斯本河如今已成了重要的地下排水管道。
伦敦如今使用的下水道系统建于多年前。年，英国的设计师开始研究设计伦敦的地下水道系统，而此时英法联军正在中国发动第二次鸦片战争。
伦敦的地下排水系统设计巧妙。
谁也不会想到，多年前的伦敦竟是一个垃圾遍地、臭气冲天、霍乱横行的城市。8年-9年间，伦敦死于霍乱的人数超过1.4万人。人们想当然地认为，就像当时很多传染病一样，霍乱也是因为空气污染引起的，而没有意识到真正的根源是水源污染。
伦敦克拉珀姆大街的地下排水管道非常宽阔。
伦敦地下排水系统改造工程年正式动工，年完工，实际长度达到公里。工程完成当年，伦敦的全部污水都被排往大海。不少人担心地下被挖空的伦敦会不会坍塌，为了解决这个问题，工程部门特地研制了新型高强度水泥，用这种水泥制造了3.8亿块混凝土砖，构成了坚固的下水道。由于将污水与地下水隔开，伦敦下水道改造意外地解决了导致霍乱的水源问题。从此以后，伦敦再也没有发生过霍乱。
罗马：年后仍在使用
说起城市排水的文明史，必须从古罗马说起。古罗马下水道建成年后，现代罗马仍在使用。
公元前6世纪左右，伊达拉里亚人使用岩石所砌的渠道系统，将暴雨造成的洪流从罗马城排出。渠道系统中最大的一条截面为3.3米×4米，从古罗马城广场通往台伯河。
公元33年，罗马的营造官清洁下水道时，曾乘坐一叶扁舟在地下水道中游历了一遍，足见下水道是多么宽敞。
纽约：污水必过滤
纽约的下水道位于地下30英尺至00英尺（1英尺约合0.3米）的地方，总长公里，兴建于9年。纽约也堪称最早建造下水道的城市之一。
纽约有14座污水处理站，每天可以处理13亿加仑（约合万立方米）的污物和废水。以曼哈顿西村一间厕所冲刷的排泄物为例，这些排泄物将顺着管道向下流过6英里（1英里约合米），到达一家污水处理站。纽约城内大部分下水道还在依靠重力引水，而没有引入大型电泵。
今年3月，纽约市政府宣布将投入0多亿美元，开发新的环境技术，阻止污水流入河中。
纽约确定在未来3年内投资1.87亿美元，以及预计在未来18年内投入4亿美元，用以安装绿色设施，包括多孔渗水的人行道和能够截留雨水的绿色屋顶。
在城市化发展与生态环境的矛盾日渐突出的当下，为了营造健康、绿色、宜居的城市水环境，我国提出建设遵循自然排水规律的雨洪管理系统——海绵城市。
“海绵城市”是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。
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